Opgelet, dit is een archiefitem.
Provincie investeert 2,2 miljoen in fietspaden in 2011
3 januari 2012
De provincie Antwerpen hecht veel belang aan veilige en comfortabele fietspaden voor het verkeer tussen de woonplaats, het werk, scholen en winkels. Daarom kunnen de gemeenten subsidies aanvragen voor de aanleg en verbetering van fietsinfrastructuur. In 2011 keurde de provincie voor maar liefst 2,2 miljoen euro aan fietspadsubsidies goed. Het gaat om 23 gemeenten en 41 kilometer kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur.
Provinciale fietspadsubsidies 2011
42 dossiers, goed voor 41 kilometer fietspaden en 2,2 miljoen euro subsidies. Dat keurde de provincie in 2011 goed. Zo'n 1,4 miljoen euro ging naar 25 kilometer bovenlokale fietsroutes voor dagelijkse verplaatsingen. Een resultaat waar de provincie erg tevreden mee is. De fietspaden die de grenzen van de gemeentes overschrijden zijn namelijk erg belangrijk. Het resterende bedrag was voor lokale functionele fietsroutes (700 000 euro) en toeristische fietsroutes (100 000 euro).
Voorbeelden van fietspaden, aangelegd met provinciale subsidies
Leuvensebaan in Putte: 260 000 euro
Lengte: 3250 meter.
Bovenlokale functionele fietsroute (Fietsfonds)
Kontichstraat in Edegem: 113 550 euro
Lengte: 855 meter
Bovenlokale functionele fietsroute
Bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk
De fietspaden voor dagelijkse, functionele verplaatsingen zijn samen met de gemeenten aangeduid en opgetekend in het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk. Sommige fietspaden op dat netwerk voldoen aan de hoge kwaliteitseisen qua veiligheid en comfort, maar het kan nog beter. Gemeenten kunnen rekenen op een provinciale subsidie van 40%. Voor sommige fietspaden legt de Vlaamse overheid hetzelfde bij, wat neerkomt op een totale subsidie van maar liefst 80%. We spreken dan over een subsidie uit het Fietsfonds.
Meer informatie vind je op de webpagina's over de fietspadsubsidies en over het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk.
