- Home
- Mobiliteit
- Wegen
Wegen: infrastructuur voor al onze verplaatsingen
Voor alle verplaatsingen zijn wegen nodig. Op deze pagina kun je meer lezen over de wegen in onze provincie.
In de kijker: Mobiliteitsstudie Noorderkempen
De verschillende gemeenten in de Noorderkempen worden geconfronteerd met mobiliteitsproblemen die over de gemeentegrenzen heen reiken. Er bestaan al verschillende plannen en toekomstvisies maar om de problemen structureel aan te pakken is een bovenlokale samenwerking noodzakelijk. De provincie ontwikkelt daarom een gebiedsgerichte studie samen met de veertien betrokken gemeentebesturen. De provincie is de initiatiefnemer van de studie en treedt op als intermediaire overheid die het proces stuurt. Dat een provincie deze rol op zich neemt is uniek voor Vlaanderen.
Lees er alles over op de webpagina van de mobiliteitsstudie Noorderkempen.
Autowegen
Indeling van de wegen naar beheer
In Vlaanderen zijn alle wegen ingedeeld in twee soorten categorieën naargelang de overheid die ze beheert (onderhoud, wegmarkeringen, bermbeheer, signalisatie, …):
| Soort weg | Beheerder |
|---|---|
| Gewestweg (autostrade, autoweg, belangrijke verbindingsweg) | Vlaamse overheid - afdeling Wegen en Verkeer Antwerpen |
| Gemeenteweg (meestal lokale wegen) | Gemeente waar de weg gelegen is. |
Gevaarlijke punten
De laatste jaren zijn de zogenaamde gevaarlijke punten een actueel thema. Soms noemt men ze in de media ook de zwarte punten. Het zijn meestal plaatsen waar de laatste jaren heel wat ongevallen zijn gebeurd.
De provincie heeft in het begin van deze eeuw een studie opgemaakt in GIS [geografisch informatiesysteem: informatietoepassing waarbij je gegevens koppelt aan een bepaalde plek] om te onderzoeken waar deze punten zich juist bevinden. Op dit ogenblik is de Vlaamse overheid bezig met de aanpak van deze gevaarlijke punten. Lees meer op de pagina over de gevaarlijke punten.
Plannen voor de wegen in de toekomst
De provincie Antwerpen, de Vlaamse overheid en de gemeenten maken vele (mobiliteits)plannen op die weergeven hoe de wegen er in de toekomst moeten uitzien. De provincie geeft hierbij heel wat adviezen en bestudeert zelf ook een aantal secundaire wegen in detail. Je kunt hierover meer lezen op de pagina over de plannen.
Wegen voor fietsers en voetgangers
Buurt- en voetwegen
Niet alleen auto’s hebben infrastructuren nodig om zich te verplaatsen. Ook voetgangers en fietsers hebben hun eigen plaats. De provincie is vooral actief op het gebied van bovenlokale fietsroutes.
Daarnaast houdt de provincie zich bezig met het beleid rond buurt- en voetwegen. Dit zijn meestal kleinere wegen of wegeltjes die men ook wel trage wegen noemt. De provincie heeft de eeuwenoude atlas gedigitaliseerd. Je kunt hierover meer lezen op de pagina over de buurt- en voetwegen.
Nieuws
Oplossing mobiliteitsknoop Noorderkempen uitgetekend
21 december 2011
Een historisch moment voor de Noorderkempen: 14 gemeenten keurden vandaag de krijtlijnen voor de mobiliteit in de regio tot 2020 (en verder) goed. Het verkeer en de leefbaarheid in het gebied tussen de E19 en de E34 vormen de komende jaren een grote uitdaging. De provincie Antwerpen zocht daarom samen met de gemeenten een oplossing. De gebiedsgerichte visie die zo ontstond is uniek in Vlaanderen. Een betrouwbaar wegennet, gescheiden voor vrachtverkeer, aandacht voor openbaar vervoer én open ruimten, dat zijn de speerpunten.
Lees het volledige bericht[Oplossing mobiliteitsknoop Noorderkempen uitgetekend]
Meer info?
Chris Brouwers
Diensthoofd Mobiliteit
tel.: 03 240 52 87
fax: 03 240 66 79
e-mail: chris.brouwers@admin.provant.be
