Verkeersbeurs: Niet VERKEERd in het verkeer

Voor wie

Voor leerlingen van het vijfde leerjaar van alle secundaire scholen van de provincie Antwerpen.

Wat kunnen de leerlingen doen

Ze kunnen een heel parcours afleggen:

• Bij de WODCA-wagen krijgen ze een korte uitleg van de politie over rijden onder invloed, over drank en drugs in het verkeer. Ze kunnen dan de WODCA-wagen verkennen en er een ademanalysetoestel gebruiken en een speekseltest ondergaan.

• Met de zogenaamde 'dronkenmansbril' kunnen ze het DUS-parcours (Drive Up Safety) afleggen. Meer informatie vind je op de DUS-site. 

• In de tuimelwagen en met de crashtest kunnen ze het nut van het dragen van een gordel ervaren.

• Zowel met een auto-simulator als met een moto-simulator leren zij hun reacties op moeilijke situaties in het verkeer kennen en bijsturen. Eerst krijgen ze wel wat uitleg over het vernieuwde rijbewijs voor het besturen van een auto of een motor.

• Van achter het stuur van een echte vrachtwagen kunnen ze zelf ervaren hoe groot de dode hoek nu precies is, en wat een vrachtwagenchauffeur nu wel en niet kan zien.

• Op de EHBO-stand leren ze wat ze juist moeten doen als er zich een ongeval voordoet. Haal je iemand al dan niet zelf uit een gecrashte auto? Welke belangrijke levensreddende handelingen doe je onmiddellijk na een ongeval?

Ook heel wat te bekijken

De leerlingen zien:

• een livevoorstelling van hoe de brandweer van Mechelen een slachtoffer bevrijdt uit een autowrak

• een educatief filmpje met het verhaal van een verkeersslachtoffer

• het filmpje 'Duurzaam onderweg' dat hen doet nadenken over mobilitieit en milieu

Wist je dat ...

• jongeren oververtegenwoordigd zijn in de ongevalstatistieken, en vooral jonge mannen? 
• 26 procent van de verkeersslachtoffers tussen 18 en 24 jaar is, terwijl maar een 11 procent van de bevolking tot deze leeftijdscategorie behoort?
• jonge bestuurders drie tot vier keer meer risico lopen om betrokken te zijn bij een ernstig ongeval?
• bij een op de drie ernstige weekendongevallen een bestuurder tussen 18 en 24 jaar betrokken is?
• een botsing met een snelheid van 120 km/uur overeenkomt met een val van een 19de verdieping of een hoogte van 57 meter?
• zonder veiligheidsgordel je al vanaf een snelheid van 20 km/uur gevaar loopt op een dodelijk ongeval?

Wat vooraf ging

De verkeersbeurs is gegroeid uit een projectdag rond verkeersveiligheid voor de leerlingen van het zesde jaar van het Provinciaal Instituut PIVA. In 1997 ontstond met steun van de gouverneur en de deputatie de verkeersbeurs in zijn huidige vorm. Zo werd de provinciale beurs niet alleen opengesteld voor leerlingen van de eigen provinciale scholen, maar werd ook een beperkt aantal scholen van buiten de provinciale scholengemeenschap uitgenodigd. Nu staat ze open voor alle leerlingen van het eerste leerjaar van de derde graad.