Subsidies voor kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur

De vormgeving van fietsinfrastructuur is een belangrijke factor voor het comfort van de fietser. Daarnaast helpt een goede weginrichting fietsongevallen te voorkomen. Deze studiedag gaf praktische tips en een checklist voor de aanleg en het onderhoud van kwaliteitsvolle fietspaden. De deelnemer kreeg ook een inzicht in de verkeersreglementering vanuit het oogpunt van de fietser. De presentatie, syllabus en checklists kun je hieronder downloaden.
De studiedag was een initiatief van het Steunpunt Fiets van de provinciale dienst Mobiliteit (DMOB) in samenwerking met Inovant.

Er zijn vier soorten subsidies met elk een eigen reglement en procedure. Eén subsidievoorwaarde hebben ze echter gemeen, namelijk het volgen van de richtlijnen van het Vademecum voor Fietsvoorzieningen van de Vlaamse overheid. Die voorwaarde moet leiden tot kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur in Vlaanderen.

De provincie legt vooral de nadruk op de fietspaden op het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF). Maar ook gemeenten die een inspanning leveren voor functionele fietspaden op lokaal niveau en voor toeristische fietspaden, kunnen op een provinciale subsidie beroep doen.

Ben je als gemeente geïnteresseerd om subsidie aan te vragen, dan kun je hieronder een schema downloaden dat je naar het juiste subsidiereglement leidt. Je kunt ook contact opnemen met het Steunpunt Fiets van de provinciale dienst Mobiliteit om je plannen te bespreken. Bespaar later in de procedure tijd, door nu al je voorontwerp aan het Steunpunt Fiets voor te leggen!

1. Aanleg volgens de richtlijnen van het Vademecum voor Fietsvoorzieningen.
   

2. Het fietspad ligt op gemeentelijke grond (dus geen gewestweg) waarvan de gemeente eigenaar is. Is dat niet het geval, dan beschikt de gemeente over het zakelijk recht (bijvoorbeeld voor de spoorwegberm) en over een onteigeningsplan.