Andere fietsostrades

Infrabel vernieuwde de spoorwegbrug op de lijn Lier-Aarschot over de Grote Nete in Lier. De provincie investeerde in de gelijktijdige bouw van een fietsbrug omdat het goedkoper is dan de bouw van een afzonderlijke fietsbrug. De stad Lier en de gemeenten Berlaar en Heist-op-den-Berg plannen namelijk de aanleg van de fietsostrade langs diezelfde spoorlijn.

De provincie betaalde 170 000 euro voor de bouw van de fietsbrug. De aansluitende fietspaden worden op korte termijn door de stad Lier aangelegd.

De provincie besteedt momenteel aandacht aan zes fietsostrades (de nummers 1 tot en met 5 en het nummer 7 op de onderstaande kaart). De negen andere fietsostrades (nummer 6 en nummers 8 tot en met 15 op de onderstaande kaart) worden later onder de loep genomen. Maar dat betekent niet dat er nog niet gefietst kan worden! De stukken in het groen op de onderstaand kaart zijn al befietsbaar terwijl er op de rode stukken geen fietspad aanwezig is.

Verneem je voor een bepaald traject graag waar je wel en niet kunt fietsen? Contacteer dan het Steunpunt Fiets.

6: Herentals - Turnhout

8: Herentals - Aarschot

9: Lier - Herentals

10: Lier - Aarschot

11: Lier - Lint

12: Antwerpen - Lier

13: Ringfietspad

14: Brussel - Willebroek

15: Antwerpen - Sint-Niklaas

Het Fietsfonds wil gemeentebesturen stimuleren om delen van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF) aan te leggen. De provincie en de Vlaamse overheid betalen daarvoor elk 40 procent subsidies uit zodat de gemeente zelf maar 20 procent van de kosten draagt. De fietsostrades vormen de ruggengraat van het BFF en komen dus in aanmerking voor subsidies uit het Fietsfonds. De andere subsidievoorwaarden vind je in het subsidiereglement Fietsfonds.