WODCA

WeekendOngevallen Door Controles Aanpakken

WODCA staat voor WeekendOngevallen Door Controles Aanpakken. De actie heeft tot doel de weekendongevallen een halt toe te roepen. Dat gebeurt zowel door intensieve en gecoördineerde controles als door sensibilisering en verkeerseducatie. Hiervoor werken mijn diensten nauw samen met politie en parket. “Alleen wie nuchter rijdt, is echt zeker!”

WODCA-controles

De realiteit leert dat chauffeurs hun snelheid maar aanpassen en hun alcoholgebruik slechts beperken, als de pakkans voldoende groot is. Gemiddeld zijn 140 politiemensen elk weekend op de been om WODCA-controles (snelheids-, alcohol- en drugscontroles) uit te voeren over de hele provincie Antwerpen. Hiermee willen we als provinciebestuur de bestuurders bewustmaken van het gevaar van rijden onder invloed van alcohol en drugs en van de risico’s verbonden aan overdreven snelheid.

De speekseltest die sinds 2010 in de WODCA-acties gebruikt wordt, zorgt ervoor dat politie veel sneller en efficiënter kan controleren op drugs in het verkeer.

Sensibilisering

Sinds het ontstaan van WODCA in 1993 maakten we reeds kennis met vaak erg uiteenlopende sensibiliseringscampagnes. De campagnes richten zich vooral tot jonge bestuurders die hun verantwoordelijkheid moeten nemen. De meeste doden in het verkeer vallen namelijk nog steeds 's nachts en in het weekend wanneer veel jongeren op de baan zijn. Wat dit WODCA-initiatief uniek maakt, is dat niet alleen repressief, maar ook preventief wordt opgetreden: controles, sensibilisatie en verkeerseducatie krijgen evenveel aandacht.

Het laatste initiatief werd samen met de Universiteit Antwerpen uitgewerkt. Zij voerden een onderzoek naar het alcohol- en druggebruik bij Antwerpse studenten. Dit leverde onder andere volgende resultaten op:

• Studenten vinden autorijden en (brom)fietsen onder invloed van alcohol en/of drugs onveilig.

• De helft van de studenten heeft al eens meegereden met iemand waarvan ze zeker wisten dat hij/zij onder invloed was. 

• Het uitdelen van alcoholtesters kan mensen sensibiliseren voor de gevaren van rijden onder invloed.

De Universiteit Antwerpen werkte een alcoholbeleidsplan voor studenten uit naar aanleiding van het onderzoek. Een volgende stap is het ontwikkelen en voeren van een campagne die niet alleen gericht is op chauffeurs die onder invloed rijden, maar ook op de passagiers die nog al te vaak met hen meerijden.

De WODCA-databank met de actuele gegevens van de WODCA-controles en weekendongevallen, vormt een interessant werkinstrument voor zowel de politiezones als de provincie. Zij bevat onder meer een overzicht van de ingezette manschappen, manuren, controles, aantal ongevallen, slachtoffers, plaatsen en tijdstippen van de ongevallen.

Politiediensten maken gebruik van de WODCA-wagen voor alcohol- en drugscontroles. Hij wordt ook gebruikt in het kader van sensibiliseringsacties rond verkeersveiligheid. De wagen is uitgerust met een groot scherm waarop een powerpoint-presentatie kan worden getoond, een touchscreen waarop belangstellenden de promilletest kunnen uitvoeren en een interactief gedeelte met informatie en spelletjes om te sensibiliseren rond de gevaren van snelheid, alcohol en drugs in het verkeer.

WODCA-campagne 2011

Eind oktober 2011 werd de aftrap gegeven voor de nieuwe WODCA-campagne: ‘90 procent van de jongeren rijden NIET mee met dronken chauffeurs’. Via positieve beeldvorming en gebruik van de sociale media focust deze specifiek op jonge passagiers tussen 17 en 25 jaar die meerijden met een jonge (dronken) chauffeur. Uit onderzoek blijkt dat 90 procent van de jongeren NIET meerijden met dronken chauffeurs. Die opvallende vaststelling was de incentive om deze campagne op te starten.

Enkele cijfers:

• 90 procent van de passagiers rijdt niet mee met een chauffeur onder invloed.
  Dit verrassend resultaat blijkt uit een enquête afgenomen bij 1404 jongeren uit de doelgroep tussen 17 en 25 jaar.

• Daarnaast spreekt 95,5 procent van de jongeren een dronken chauffeur aan op zijn toestand en 93,1 procent zoekt een andere manier om thuis te geraken als hun chauffeur gedronken heeft.

• 85,5 procent van de ondervraagden rijdt niet mee met een chauffeur onder invloed, zelfs als hun vrienden dat wél doen.

• 93,8 procent van de doelgroep vindt rijden onder invloed hoe dan ook onaanvaardbaar.

Vooral vrouwelijke passagiers zijn zich nog iets bewuster (92,8 procent) van het probleem dan hun mannelijke collega’s (83,7 procent). Zij kiezen sneller voor een veilige oplossing als blijkt dat de chauffeur onder invloed is. De nieuwe campagne mikt op het behoud en zelfs de verbetering van dit al erg positieve passagiersgedrag.

Bij het uitwerken van de campagne werd de gouverneur ondersteund door de Universiteit Antwerpen en de Lessius Hogeschool. De vormgeving van de WODCA-feestboekcampagne is gebaseerd op het principe en de studie van de sociale gedragsnormen. Deze gedragsregels bepalen onbewust hoe je je moet gedragen in een bepaalde situatie of groep.

De campagne bestaat uit affiches, bierkaartjes, een interactief gedeelte, een gadget en een Facebook-profiel. Nuchtere chauffeurs en passagiers die meerijden met een nuchtere chauffeur krijgen een kaarsje met daarop de volgende boodschap: “Ga niet licht over je toekomst”. Hieronder vind je het campagnemateriaal terug.

WODCA-zittingen

De politieparketten van de verschillende arrondissementen in de provincie Antwerpen organiseren regelmatig WODCA-zittingen. Met deze themazittingen willen zij het gevoerde beleid en de controleacties ondersteunen.  Het parket wil duidelijk maken dat het besturen van een voertuig en alcohol- en drugsgebruik nooit samengaan, door de aandacht van de burger te vestigen op de zware strafrechtelijke gevolgen waartoe het rijden onder invloed kan leiden.

Informatie

• website van Wodca

• website van de "eentje te veel"-campagne